Elektromobilität auf Rekordkurs – Laden mit eigenem Solarstrom besonders günstig
Die Elektromobilität in Deutschland nimmt weiter Fahrt auf. Laut dem aktuellen 9. Elektromobilitätsmonitor des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) wurden in den ersten drei Quartalen 2026 bereits mehr als 604.000 vollelektrische Pkw neu zugelassen – mehr als im gesamten Vorjahr. Gleichzeitig wächst das öffentliche Ladenetz: Über 220.000 Ladepunkte mit einer Gesamtleistung von mehr als elf Gigawatt stehen inzwischen zur Verfügung.
Besonders interessant ist der Kostenvergleich zwischen Strom und Benzin
In allen untersuchten Szenarien ist das Laden eines Elektroautos günstiger als das Tanken eines Verbrenners. Am größten fällt der Vorteil aus, wenn der Strom aus der eigenen Photovoltaikanlage stammt. Laut BDEW entsprechen die Ladekosten dann umgerechnet lediglich 0,28 Euro pro Liter Benzin – gegenüber einem angesetzten Benzinpreis von 2,17 Euro pro Liter.
Diese Zahlen bestätigen unsere Überzeugung bei Solarscout Eifel: Wer eine Photovoltaikanlage mit einer passenden Speicherlösung und einer intelligenten Lademöglichkeit kombiniert, kann seine Mobilitätskosten erheblich reduzieren und gleichzeitig unabhängiger von steigenden Energiepreisen werden.
Auch in der Eifel gewinnt die Elektromobilität zunehmend an Bedeutung
Gerade in unserer ländlich geprägten Region, in der das Auto für viele Menschen unverzichtbar ist, bietet das Laden mit selbst erzeugtem Solarstrom eine besonders attraktive Perspektive. Als regionaler Partner steht Solarscout Eifel Privatpersonen und Unternehmen bei der Planung und Umsetzung passender Photovoltaik-, Speicher- und Ladelösungen zur Seite – damit die Energiewende auch auf unseren Straßen vorankommt.
Auch die Zufriedenheit spricht für den Umstieg
94 Prozent der befragten E-Autofahrer würden sich erneut für ein Elektroauto entscheiden. Für uns ein weiteres Zeichen, dass die Zukunft der Mobilität elektrisch ist – und mit eigenem Solarstrom besonders wirtschaftlich gestaltet werden kann. (Quelle: pv magazine, 03.11.2026 – auf Grundlage des 9. BDEW-Elektromobilitätsmonitors)
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