
Bidirektionales Laden ab 2026
Weg frei für bidirektionales Laden Der Bundestag hat eine wichtige Grundlage geschaffen, damit Elektroautos künftig Strom zurück ins Netz einspeisen können – ohne doppelte Netzentgelte. Damit wird das bidirektionale Laden (Vehicle-to-Grid, V2G) wirtschaftlich deutlich interessanter. Was sich ändert E-Autos werden regulatorisch wie stationäre Speicher behandelt. Rückgespeister Strom wird künftig nur einmal belastet. So kann Deutschland […]










